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2018-12-12

FT400S


 昔使っていたHF帯の固定型送受信機だ。仙台に住んでいた時に購入した。当時は今の3級、電話電信級だったので10Wしか電波を出せず、ファイナル真空管6JS6が1本しか入っていなかった。

これをオプションで2本にしてプッシュプルにすると、FT400DXと同じ性能となり100Wまで出せる。後日、100Wに改造して使用していた。

 仙台から実家日立へ帰ってきて、結婚も数ヶ月後に控え増築した新居の窓下にそのシャックを設置した。VFOの周波数が安定させるために、数時間かかる。SWをONにしたままその場を離れた。

 用事があって姉が新居の部屋を開けると、煙が充満しており、改造したFT400Sから煙が出ていた。「火事だーっ」という大声を聞いた俺は急ぎ駆けつけ、電源を抜き、窓を全開にした。

幸い発火まで行っていなかった。シャックが冷めてからカバーを開けると、トランスに負荷がかかり、トランスの線を固定していた固形樹脂がべっとり溶け出し煙を出していたのだった。

 姉には火事発生器だ、いいかげんその趣味やめなよと言われ続いた。なんとか修理しようとひと月ばかり格闘したが、とうとう手に負えず、秋葉原の九十九電気修理部に持ち込んだ。

完全とまでは直らなかったが、最善をつくしてくれ、一応送受信できるように復活した。それから数年使い、無線仲間に譲ってやった。波瀾万丈なHF機だった。元々は6mをメインにしていたので、50MHzに戻り、製作もVHF中心になった。

電波形式もA3,SSB,USB,DSB,A1などと多岐に渡り、地元でも無線クラブを創立し部員に6mトランシーバーキットを設計配布し自作の楽しみを味わってもらった。

 今は、お祭りの時に顏を合わせるぐらいで、携帯が出来てから下火になってしまった。自作も秋葉原が変わってしまい、ほとんど出来なくなった。寂しいな。
2018-12-08

FAXの肝腎要

 FAXで送られるべき処方箋が送られなくて、用意が出来ていると思った患者が薬を採りに来た。えーっおかしいな。薬が足りないよ。おまけに土曜日なので問屋休み。

困ったな。とりあえず月曜までは薬がありそうなので、謝って帰ってもらった。いつも来る患者なので、もし確認して足りない様だったら数日分もらいにくるからと納得して帰っていただいた。

おっかしいな。FAXを送ったつもりが他所へ行ってしまったのかな。そういや女房が職場から送ったFAX2枚が1枚しか届かなかったし。重ねて送ったので2枚一緒に入ってしまったのかなと思っていたが。

こりゃあ原因を調べなくては。ブラザーの多機能FAXを使用しているが、自動でプログラムの更新をしてくれる。そう言えば自動更新後、インストールしますかと聞かれ、するとボタンを押したのだが、途中でフリーズしてしまい、コンセント電源を抜き、工場出荷値に戻したんだっけ。

初期設定では、みるだけFAX機能がONになっていて、印刷のボタンを押さないと印字されない。原因はこれだ。早速、受信は全て印字するに設定した。

宣伝のFAXが毎日山のように入ってきてゴミの山ができてしまうので便利な機能なんだが、重要な文書を見落とすことがある。宣伝の会社をお断り番号として登録するには、いちいち面倒だ。

次回からこの番号で入ったFAXは自動でお断りに登録するというワンタッチボタンがあるといいのにな。昔、TVのCMの時だけ音声をカットするという装置を作ったことがあった。

理論的にはTVのCM音は普段のdB(デシベル)より大きいdBとなる。そこを察知してdBが基準以上に音声が上がった時だけシャットアウトするというものだった。セーフ機能を付け無かったので、復帰するときのタイムラグがあったりして実用にはほど遠かったけど。
2018-12-06

踏み間違い防止装置

 トヨタ自動車は、ペダルの踏み間違いを備わっていない車にも取り付けができるようにしたと発表した。こういうのを待っていた。現在限定的で、対象はプリウスとアクア。今後は、ほかの車種に広げていくそうだ。システムは税込み5万5080円。

ダイハツ工業も加速を抑制する後付け安全装置を発売した。まずは07年12月発売の2代目タントに対応する。価格は税込みで3万4560円。

 昔、車用エアコンが高級車しか付いていなかった頃、後付けでどんな車種メーカーにかかわらずエアコンが付けられた。そのようになって欲しいな。一番良いのは国土交通省で法律で決めてしまえばいいんだよ。

大昔、TV放送が東京タワーから関東一円に電波を発射していた。日立市は関東平野の外れで阿武隈散脈の影になるので、映りが悪く、VHFアンテナも5エレメント、4段スタックにして観ていた。それでもスノーノイズがいっぱい出て、何か動いている状態だった。

これではいけないと、国とNHKではUHF実験放送を開始した。阿武隈散脈の一番南の山頂(風神山)にNHKと民放の変換中継局を造り昭和30年代に開始した。この実験局は日立研究所のちょっと上に建っている。現在も現役だ。

日本で最初のUHFということで、一般家庭のTVにUHFコンバーターという後付け装置を付けた。結構高価で、古くなって使えなくなったものを分解すると、中は真空管で動いていた。真空管でこんな高い周波数を変換するのは特殊な真空管で、高価でもあり、寿命も短かった。

コンバーターが出る頃、小学生だった俺らは、学校で、今度コンバットちゅうものを付けるとTVがカラーになるんだってよという噂で持ちきりだった。まあ知識の無いガキのデマだな。

それから、ラジオ少年だった俺は余計に弱電関係、電波関係に興味を持ち始め、将来は工学部に進み、エンジニアになるぞと決意したものだった。その決意は高校2年まで続き、現実との狭間で薬学に進んでも趣味の形で物作りを継続し、100台余りの送受信機を設計、製作した。試験電波を発射するため電信などの免許も取得した。

 話が横へそれてしまったが、車のオプションとして、後付けできるものをもっと開発して欲しいものだ。自動車庫入れ装置など、あるメーカーではできているんだから、どの車種にも付けられるように改造して発売して欲しい。

だから俺はバックチューザフィーチャーの3部作映画が大好きだ。ドク・ブラウン博士は最高だ。アメリカの平賀源内だ。
2018-12-03

顔認証

 調理場検査に行った時、iPhone Xで写真を撮ろうとしたら、いつもスムーズにSWが入るのに、パスワードを聞いてきた。おかしいなと思った。

顔認証を意識しないでつかっていたのだが、マスクして帽子をかぶったものだから、目しか出ていなく本人じゃ無いと判断されたらしい。

そんなときには、声認証でもしてくれればいいのに。ホームボタンが無いから指紋認証もできない。6桁の暗証番号を入れなければならない。少しは学習してマスク姿でも認証しろよな。

iPadでは4桁数字の認証、iPad miniではホームボタンの指紋認証、iPhoneでは顏認証とそれぞれ認証の仕方が違う。アップルってめんどうなやつだ。

自動車だって、トヨタだろうが日産だろうがホンダだろうが運転の方法が同じなのに、なぜ1社で機種によって使い方が違うんだ!
2018-11-15

映画

 スター・ウォーズ/最後のジェダイをiPadで購入した。見ていなかったのでね。ついでに見たかったシンゴジラも購入した。見た事ある俳優がいっぱい出ている。某朝ドラに採用されている面々だな。覚えやすくていい。

iTune & App Store とApple idを同じにしておかないと共有できないよと荒川先生に言われていた。新しい映画を一気に落としたのではなく、期間をおいたので、スターウォーズはiPadで、シンゴジラはiPadminiで落とした。

ところが、iPadminiのiTune & App StoreのIDはApple idと同じにしていないままで落としてしまったので共有できない。別のiPadやiPhoneで観るのにはiTune & App StoreのIDをiPadminiと同じにしてやれば観られるから問題ないが、ちょっと不便だ。

映画など容量のでかいものはicloudに保存し、端末ではエイリアスで置いておいた方が間違いなくていいな。
プロフィール

SEIROU

Author:SEIROU
薬師くすしのブログへようこそ!
昭和26年生まれの卯年。几帳面でだらしのないA型人間。アマチュア無線3級のラジオ老年だった。漢方家。薬剤師。2女1男の子供と4人の孫を持つ。自分の兄弟も同じ姉2人と俺の3人兄弟。
最近両親を亡くし長老になってしまった。
E-mail oosoneseirou@gmail.com

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